由于不同品牌车型的发动机油箱设计都会存在大小差异和外形差异，所以在大部分情况下车主们买一桶机油是加不完的，总会或多或少的剩下那么一点，扔掉了又浪费，又污染环境。为了避免这些情况发生，小编今天将以统一耐劳王机油为例给大家讲讲如何储存开封后的机油。

我每次给车换完机油以后，应该在机油桶上面覆盖一层干净的塑料袋或者是保鲜膜，充当内盖的作用，完成后再将盖子拧紧，这样能阻断大部分的外来污染，如果家里有条件的话还可以在封口处滴一圈蜡，这样的密封效果会更好。那为什么要这么做呢？

首先，在正常情况下机油中的含水量是应该在0.03%以下的，当含水量超过0.1%时机油的氧化速度会加快，导致机油的润滑性能降低，粘度下降。一般情况下会导致机油过早变质，使用到发动机中后还会导致部件生锈，严重的情况下还会发生发动机故障。

其次，我们知道机油都是由基础油和添加剂组成，现在的基础油技术都已经比较稳定了，轻易不会发生变化，但是添加剂的稳定性能不如基础油的，当储存的机油密封欠缺时会导致机油发生氧化反应。包括强光照射也会导致机油过早发生氧化反应，引起变质。

而另一个能够导致机油过早发生氧化反应的元凶则是杂质。所谓的杂质包括机械粉末和灰尘，这些杂质主要会影响到机油的清洁度。当机油中包含了大量杂质的时候就会导致机油发生氧化变质，同时还会降低机油的抗氧化性能和清洁性能，而这些都是决定机油能否支持长效换油的关键。统一耐劳王柴机油在这方面做的是比较不错的，在机油的抗氧化性能和清洁性能上都下了一番功夫，最长换油里程可以达到12万公里，这个换油周期对于跑长途的卡友们来说是非常给力了。

由此可见，卡友们开封后的机油无论是什么品牌的，其实都可以将其按照上述方法密封起来，储存在阴凉干燥的地方，避免阳光照射产生氧化反应。在下次使用的时候就可直接开盖使用了。

需要注意的是，开启后再次储存的机油不宜存放过久，通常是建议半年左右就要用完，时间太久了也会发生质变。另外，无论是否开启过的机油久存之后都会有一些沉淀物在瓶底，只要你的储存方法是正确的，那么这些沉淀物都可以忽略不计，只要在添加的时候将底部的机油留出来不添加到机油底壳当中就可以。