统一摩机油老师傅在从事多年的维修工作中，曾经维修过一辆国产CL125-2双缸摩托车，当时也是头一次碰见这样的故障，弄得自己一筹莫展 ，后来经过一番摸索后终于排除了故障。

这是一辆行驶56000多公里的车 。车主自述在一次更换起动大链轮油封时，拆下磁电机飞轮转子的时候，不慎将其磁钢碰坏，当时无奈，只好更换了新的飞轮转子。但在装复试车时，出现了一个奇怪的现象。不带住油门起动，刚感觉到发动机启动即听到一声异响，随即便嘎然停机。如果是带一点油门起动后，发动机左侧有异常啸叫声响发出，之后统一摩机油老师傅多次拆卸并仔细检查飞轮组件，仍然没有发现异常声响的原因所在，故障原因不明。

于是又考虑到故障是在更换飞轮后引起的，为查明其原因，先拆下左箱盖组件，使用六角套筒扳手按照发动机工作方向转动曲轴，感觉非常紧。

再观察飞轮后面的起动大链轮竟然与飞轮一起转动。松开飞轮紧固螺钉，持专用飞轮拆卸顶具，顶下飞轮组件，卸下起动大链轮，单将飞轮套装于曲轴左端锥面上，再次按照发动机工作方向转动飞轮，非常顺利。

对于这个试验，统一摩机油老师傅感到不可思议，但从装紧飞轮和拆下飞轮比较试验说明，该故障点应该在飞轮组件与超越离合器上。

对飞轮组件作认真仔细的检查，发现装在飞轮组件上面的超越离合器的三个滚柱，全部靠到一侧后，有其中二个滚柱的外圆面与飞轮锥孔中心距离不等。分解超越离合器组件，发现滚柱已经严重磨损。

统一摩机油老师傅取来合格飞轮与之作比对，其超越离合器的三个滚柱靠到一侧后，滚柱的外圆面均与飞轮锥孔中心距离相等。使用内六角扳手，卸下故障飞轮上的超越离合器星轮体测量发现，星轮体上R28.5mm圆弧线加工存在偏差，使滚柱偏离原来的位置，造成了这个奇怪的故障。原来在发动机的起动机构中，起动大链轮通过超越离合器将起动力矩传给曲轴，实现发动机的起动。

其中，离合器起到了很大的作用。因为，发动机一旦被起动，曲轴转速迅速上升到2000 r/min以上，倘若通过上述减速器反传给起动电机的电枢轴，每分钟转速可达到数万转，由于这种异常超速旋转，必然会造成电枢轴上的线圈离心飞脱而损坏。

为此，统一摩机油老师傅特意在减速器与曲轴之间设置有离合机构，当曲轴转速超过起动从动大齿轮的转速时，离合器会自动分离中断其传动扭矩，因此，该离合机构被称为超越离合器。